0La Vespa
Sui portali generalisti ogni annuncio sembra uguale
Qui ogni Vespa porta un livello di verifica, e compratore e venditore si scrivono dentro la piattaforma.
Vespe in vendita
Roma · compravendita, ricambi, Journal
Il posto sicuro per una Vespa
Compravendita verificata, ricambi scelti sul disegno, un Journal di chi le ripara.
Perché nasce
Oggi una Vespa si cerca in sei posti diversi
E nessuno di questi dice se la Vespa è quella che sembra. Tunnel Verde li mette in un posto solo, con le informazioni verificate.
9Vespe in vendita, ognuna con il suo rapporto
3livelli di verifica, dalla videochiamata al sopralluogo
8modelli disegnati pezzo per pezzo
115ricambi, filtrati sul disegno del vostro modello
Come funziona
Dal vicolo al pezzo giusto
Venti secondi, tutto Tunnel Verde. Scorrete.
0Il protocollo
Venti fotografie, sempre le stesse
Il venditore paga il livello, poi scatta le inquadrature guidate: lati, telaio, motore, documenti.
Come si vende
0La verifica
Due AI che si controllano a vicenda
Una legge le fotografie, l'altra le confronta con i dati dichiarati. Dove hanno un dubbio, decide un consulente.
Come verifichiamo
0Motore e impianto
Ogni modello ha la sua tavola
Otto modelli, dalla 50 Special alla PX 200: carrozzeria, motore e impianto elettrico, pezzo per pezzo.
Le tavole
0Il ricambio
Il filtro è il disegno
Passate sul parafango, cliccate, e restano solo i ricambi che montano sulla vostra Vespa.
Prova la ricerca
0Il Journal
Chi le ripara scrive, chi le guida commenta
Articoli di tecnica e di officina, con i commenti sotto ogni pezzo.
Leggi il Journal
Tre servizi, una piattaforma
- Compra una Vespa verificataNove Vespe in vendita oggi, ognuna con il suo rapporto.Vedi le Vespe
- Vendi con il livello che vuoiLight, Normal o Plus: pagate il livello, caricate venti fotografie, pubblicate.I tre livelli
- Trova il ricambio sul disegnoScegliete il modello e cliccate il pezzo. Niente menu a tendina.Apri la ricerca
- Leggi e commenta il JournalTecnica, officina e storie, con i commenti dei lettori.Il Journal
In vendita adesso
Nove Vespe, tre livelli di verifica
PX 125 E 1984
4.300 €
P 200 E 1981
5.200 €
50 Special 1978
2.900 €
Sprint Veloce 150 1970
6.800 €
Nessuna Vespa con questi filtri. Togliete un filtro o iscrivetevi alla mail mensile.
Per chi vende
Prima si paga il livello, poi si carica
Il pagamento anticipato tiene lontani gli annunci fatti a caso.
01Videochiamata
Light
49 €per annuncio
Venti fotografie e un consulente che guarda la Vespa con voi, in videochiamata.
Il consulente vi chiede di inquadrare telaio, motore e documenti mentre parlate.
Scegli Light02Analisi AI
Normal
79 €per annuncio
Venti fotografie secondo il protocollo, lette da due AI che si controllano a vicenda.
Una AI legge le fotografie, l'altra le confronta con i dati dichiarati e con il modello.
Scegli Normal Consigliato03Sopralluogo
Plus
199 €per annuncio
Un consulente viene a vedere la Vespa, la accende e la prova dove si trova.
Il consulente fissa la visita entro sette giorni lavorativi.
Scegli PlusPrezzi per annuncio, IVA inclusa. L'annuncio resta online finché non vendete.
La tesi di Tunnel Verde
Il marketplace è la superficie. Il valore è quello che si impara a ogni verifica.
Ogni rapporto rende il successivo più preciso: stessi modelli, stesse inquadrature, più casi confrontati.
Journal
Dall'officina e dall'archivio
La PX di Cinecittà
La Vespa comprata dagli studi nel 1997, e i due anni passati a cercarle i pezzi giusti.
Il numero di telaio della PX, riga per riga
Dove si trova, cosa dice il prefisso, e perché è la prima fotografia che chiediamo.
Carburatore SI 20/20: pulizia in sei passi
Il minimo che balla quasi sempre si sistema qui. Serve un'ora e un cacciavite.
La mia PX l'ho comprata a Cinecittà nel 1997. Aveva già fatto più film di quanti ne abbia visti io.
Gabriele D'OttaviFondatore di Tunnel Verde
Venti fotografie
Vendete la vostra Vespa
Scegliete il livello, pagatelo, e il protocollo vi guida inquadratura per inquadratura.
Da 49 € per annuncio, IVA inclusa